魏派（WEY）品牌预计将于明年推出一款全新小型SUV车型——魏派VV3。这款车型将基于长城汽车最新发布的“柠檬”平台打造 ，该平台是长城汽车历时五年 、投入超过200亿元研发的全球化高智能模块化技术平台 ，具有高性能 、高安全性、轻量化等特点，代表着长城汽车最强的技术实力 。
坦克300的到来或将掀起一场“开坦克 ”的热潮 ，是魏派品牌近一两年来最能引起大家兴趣和高话题性的车型 。柠檬平台对长城未来发展的意义柠檬平台是面向未来10年的全新产物 ，长城众多新品将逐渐基于该平台打造而来。作为10年战略的基础，长城重新规划了未来发展策略 ，明确了发展方向 。
预售价与配置：魏牌在广州世界车展发布了魏牌.拿铁DHT预售价 ，费用区间为128万到128万元，需注意这是预售价 。该车提供中杯 、大杯 、超大杯三款配置供选取，全系为5T+DHT动力总成。
欧拉品牌（纯电车型）欧拉品牌聚焦女性用户市场 ，主打复古未来主义设计 ，全系为纯电车型 。欧拉好猫：2025款及GT木兰版定位“新世代智美潮跑 ”，配备ORA-Pilot智能驾驶辅助系统 ，续航与智能化表现突出 。
哈弗翔龙：拥有硬派“方盒子”设计 ，搭载柠檬DHT插混系统，轴距为2850mm ，既具备复古造型 ，又兼顾混动的经济性，定位为紧凑型越野SUV。此外 ，长城还申报了哈弗猛龙、魏牌全新大型SUV等多款插混车型 ，这些车型覆盖紧凑至中大型市场，均基于Hi4或DHT - PHEV技术 ，强调动力与节能的平衡。
长城魏派摩卡DHT-PHEV 官方指导价：25-35万元 摩卡DHT-PHEV是长城魏派旗下的第二款插电式混合动力车型 ，采用了柠檬DHT混动平台开发 。
〖壹〗 、近日，长城汽车董事长魏建军被拍到乘坐劳斯莱斯幻影 。果不其然，很快有媒体曝出 ，长城汽车新设超豪华车BG（业务组） ，魏建军任新品牌董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为 CEO ，张晓波任 CTO。这是长城2025年001号任命 。对于“长城新设超豪华车BG”这一消息 ，外界既不陌生，又感到一丝不解 。
〖贰〗 、长城超跑或将搭载自研0T V8双涡轮增压发动机与混动系统 ，综合输出功率预计达1000马力 ，0-100km/h加速时间在5秒以内，极速可能突破350km/h ，直接对标法拉利SF90。
〖叁〗、品牌定位与产品规划新品牌定位高于现有哈弗、WEY 、坦克 、欧拉、长城皮卡五大品牌 ，主打混动等新能源技术，车型规划包括超跑 、轿车等 ，产品售价或超百万元 。技术层面 ，新品牌可能搭载长城自研的0T V8发动机，并采用创新材料与高精度生产工艺，以“高品质 、小批量 ”模式运营 。
魏牌蓝山DHT-PHEV：这款混动SUV推荐的四驱超长续航版官方指导价为238万元 ，但经过终端优惠后 ，落地价约在25万元左右。这一费用仅供借鉴，实际购车时可能因地区、经销商政策等因素有所差异 。2025款魏牌蓝山全系混动：该系列车型的起步价为298万元起 。这一费用是针对全系混动车型的最低配置 ，高配车型费用会相应上升。
长城wey魏派混动SUV有多款车型 ，费用有所不同 。拿铁DHT-PHEV的厂商指导价在290万到230万元左右 。它在动力 、科技配置等方面表现出色。其搭载智能混动DHT-PHEV技术，能带来较好的动力性能与燃油经济性。车内配备了丰富的智能科技配置 ，提升驾驶体验 。
长城wey魏派混动SUV有多款车型 ，费用有所不同 。像拿铁DHT-PHEV的厂商指导价在290-230万元左右；摩卡DHT-PHEV的厂商指导价大概在250-350万元之间。费用会因车型配置不同而有差异 。拿铁DHT-PHEV有不同的续航版本和配置选取，比如续航里程长的版本可能费用会稍高一些 。
025年长城汽车最贵车型为WEY P8插电混动豪华SUV ，官方售价未明确提及但定位高于坦克400（30.98万元起） ，是近来长城旗下费用比较高的车型。车型定位与费用 WEY P8：作为魏派（WEY）品牌旗舰插电混动SUV，是长城当前最贵车型 ，官方未披露具体售价但定位高于坦克400（30.98万元起） ，主打豪华市场 。
汽车标志中间就一竖的是汽车品牌WEY 。WEY的LOGO源自于长城汽车发源地 、创始人Jack Wey的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆 ”，底下则是英文的POATING（保定），寓意打造中国豪华SUV的标杆。WEY品牌在2016年11月正式发布 ，这也是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌 。
WEY汽车（中文名魏牌）属于长城汽车旗下品牌 。以下是关于WEY汽车的详细介绍：品牌背景：WEY品牌由长城汽车于2016年正式推出 ，是中国首个以创始人姓氏命名的豪华SUV品牌。其命名灵感源自长城汽车董事长魏建军的姓氏，体现了品牌对品质与创新的承诺 。
WEY是长城汽车旗下的品牌 。WEY指的是中国豪华SUV品牌 ，成立于2016年 ，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的世界研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。主要生产VVVV5及新能源系列车型。
全新长城WEY坦克300提供的是0T发动机，匹配的是采埃孚纵置8AT变速箱 ，最大输出功率167KW ，最大扭矩387N.m，动力表现比较出色 。蠕行功能、全地形控制系统 、三把差速锁 、底盘透视、双速电控分时四驱 、坦克转弯等是有配备的 ，新车采用前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架组合 ，操控性还是很不错的 。
自从WEY推出坦克车型，定位硬派SUV的他就备受关注 ，从方正的外观设计就立下了它硬派越野的人设 ，在成都车展两个月后的北京车展上依旧保持着高热度，现在 坦克300已有实车到店，橘红的配色活力十足。
范儿态度：官方宣传坦克300具有“三把锁” ，并不是实际上真有三把差速锁 ，只是由于分时四驱系统的自然结构，四驱状态下直接就是硬连接 ，前后50：50动力分配 ，把前/后桥差速锁锁止后也就相当于有了“三把锁”，只要记住有差速器才能有差速锁 ，就不会被官方的宣传所迷惑了 。
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