怎么做气门研磨检查?

手工研磨气门可采取“一次涂砂两次检查”的方法。先将气门及其座圈和导管清洗干净，在气门斜面上涂少许气门砂（先用粗砂再用细砂）后插人导管 ，用气门皮碗吸住气门头，用手指转动木柄进行研磨（如气门顶上有凹槽
，可在气门杆上套一根软弹簧，用起子嵌人凹槽内转动研磨） 。

研磨气门 ，用左手手指按住气门杆
，使用丁字扳手往下敲气门，将气门敲下去 ，左手将气门顶起来
，再使用丁字扳手将气门敲下去，反复的进行此动作 ，需要敲500次以上；具体的操作步骤如下：准备好缸头。准备一把丁字扳手
。用左手手指按住气门杆。使用丁字扳手往下敲气门 。

目视检查法：气门研磨后在其接触面上出现有光泽的线圈时
，将气门与座口用汽油洗净晾干，装回气门轻拍数次 ，然后取出察看气门和气门座工作面
，如有明亮而完整的光环而无斑点时，即可认为已达密封的要求
。

找一个手枪钻 ，并在钻头上接一个油管，另一头接到气门杆上。在气门和气门座处加入研磨砂
，注意研磨砂的使用顺序，先加粗砂进行初步研磨 ，后加细砂进行精细研磨 。进行研磨：加入适量的机油
，以起到润滑和冷却的作用
。安装好所有部件后，开启电钻 ，让钻头带动气门在气门座上进行研磨。

怎样打磨气门

〖壹〗 、替代方法手动研磨器法：清除积碳后
，在气门和气门座涂机油，将粗研磨砂涂于气门面 ，装入缸头后用手动研磨器反复旋转
，力度适中 。电动工具法：使用气门磨砂配合机油，通过电动工具进行打磨 ，效率较高但需控制转速和压力
。密封性测试铅笔划线法：在气门座接触面边缘划数条细线
，装入气门后轻压旋转，若线条被均匀磨断则密封合格。

〖贰〗、打磨操作步骤 粗磨（修复磨损）： 在气门座圈上涂抹少量研磨砂 ，将气门杆涂抹润滑油后插入导管，用气门吸杆或橡胶吸盘吸附气门头 。

〖叁〗
、打磨：使用油石或专用气门打磨工具
，沿气门锥面圆周方向均匀打磨，去除烧蚀层和毛刺 ，注意保持锥面角度（通常为45°或30°）不变
。

研气门怎么研

〖壹〗、涂抹研磨砂：在气门的锥面上均匀地涂上一层粗研磨砂。润滑气门杆：在气门杆上涂上少许机油
，并将气门插入导管孔中 。往复旋转研磨：使用气门研磨螺钉旋具或橡胶捻子，将气门往复旋转进行研磨。研磨过程中 ，需确保气门与座的工作面上磨出一条整齐 、无斑痕
、麻点、断线的接触环带
。

〖贰〗 、研磨气门
，用左手手指按住气门杆，使用丁字扳手往下敲气门 ，将气门敲下去
，左手将气门顶起来，再使用丁字扳手将气门敲下去 ，反复的进行此动作
，需要敲500次以上；具体的操作步骤如下：准备好缸头。准备一把丁字扳手 。用左手手指按住气门杆
。使用丁字扳手往下敲气门。

〖叁〗
、检查气门导管和气门杆之间的配合间隙，使其合格 。在此基础上 ，可以车削或磨削气门锥面，铰削气门座锥面
，然后磨削；如果密封锥轻微损坏，可以直接研磨
。在气门锥面上涂一薄层粗磨砂（Vallesand） ，或在气门杆上涂一层润滑油
，并将其插入气门导管。

〖肆〗、对于密封锥轻微损坏的情况，可直接进行研磨修复 。若密封锥损坏严重 ，则需采取车削或磨削气门锥面
，以及铰削气门座锥面的措施，之后再进行研磨
。研磨时 ，可在气门锥面上涂一层粗磨砂
，或在气门杆上涂一层润滑油，并将气门插入气门导管。为了防止沙子进入气门导管 ，建议在气门杆上覆盖一个软垫 。

〖伍〗 、在气门锥面上涂一层薄薄的粗研磨砂（凡尔砂）或沿锥面均匀地点几点粗研磨砂
，将气门杆上涂一层润滑油插入气门导管内
。比较好用一软垫套在气门杆上，防止研磨时研磨砂漏到气门导管内 ，破坏了气门杆和气门导管之间的配合。

怎样研磨气门?

〖壹〗
、研磨气门，用左手手指按住气门杆
，使用丁字扳手往下敲气门，将气门敲下去 ，左手将气门顶起来
，再使用丁字扳手将气门敲下去，反复的进行此动作 ，需要敲500次以上；具体的操作步骤如下：准备好缸头 。准备一把丁字扳手。用左手手指按住气门杆
。使用丁字扳手往下敲气门。将气门敲下去
，左手将气门顶起来，再使用丁字扳手将气门敲下去 ，反复的进行此动作
，需要敲500次以上 。

〖贰〗、研磨步骤如下：首先，在气门锥面上涂一层薄薄的粗研磨砂或均匀地点几点粗研磨砂 ，将气门杆上涂一层润滑油
，然后插入气门导管内
。比较好用一软垫套在气门杆上，防止研磨砂漏到气门导管内 ，破坏气门杆和气门导管之间的配合。

〖叁〗 、拆卸准备 首先，需要卸下缸头
，以便能够接触到气门机构 。在卸下缸头后，接着拿下摇臂轴和凸轮轴 ，这些部件的拆卸是研磨气门前的必要准备步骤
，以确保后续操作有足够的空间进行
。卸下气门 在拆卸完相关部件后，下面需要卸下气门。这一步骤需要小心操作 ，避免损坏气门或其他相关部件 。

〖肆〗
、将气门插入气门导管
，用橡皮碗吸附气门头，通过手动旋转（左右各转1/4圈）配合上下轻压动作进行研磨
。此过程需持续变换方向 ，避免单向旋转导致接触面偏磨。研磨至气门与气门座接触面出现整齐的环带（宽度要求：进气门2-5mm
，排气门5-2mm） 。

〖伍〗、在气门和气门座处加入研磨砂，注意先使用粗砂进行初步研磨 ，以去除较大的不平整
。粗砂研磨到一定程度后
，换用细砂进行精细研磨。加机油研磨：在研磨过程中，需要加入机油以起到润滑和冷却的作用 。安装好气门和其他相关部件后 ，开启电钻进行研磨。检查研磨效果：研磨完成后，在气门座上用印油划线
。

〖陆〗 、摩托车气门的研磨方法如下：拆卸部件：卸下缸头
，以便能够接触到摇臂轴和凸轮轴。拿下摇臂轴和凸轮轴，为卸下气门做准备 。卸下气门：小心地卸下需要研磨的气门 ，确保不损坏其他部件
。准备研磨工具：找一个手枪钻
，并在钻头上接一个油管，另一头接到气门杆上。