四川省下辖18个地级市和3个自治州 ，划分为五大经济区 ，各地市在经济发展和财政方面表现如下：经济发展方面经济总量成都市为区域发展的绝对核心：2021年成都市地区生产总值达19910亿元，位居省内首位 ，在全国各地市中位居第4位 。
经济发展方面表现 经济总量 成都市：作为四川省的省会城市 ，成都市的经济总量遥遥领先，2021年地区生产总值达到19910亿元 ，位居省内首位 ，在全国各地市中也位居第4位 。绵阳市和宜宾市：分别位居省内第2及第3位，地区生产总值规模均在3000亿元以上，是四川省经济发展的重要支撑。
德阳在四川省地级市中处于较为突出的位置 ，具有自身独特优势 。经济发展层面德阳经济发展成绩斐然 。2024年实现地区生产总值3265亿元 ，2022年GDP总量为3850亿元，达到地级市标准（通常要求2000亿以上）。其财政自给率达62% ，高于县级市45%的平均水平 ，在财政自主能力方面表现较好 。
024年1至2月，四川省财政预算执行情况稳健积极 ，地方一般公共预算收入突破千亿元大关 ，具体数据及分析如下：财政收入规模与增长全省地方一般公共预算收入实现1001亿元，较上年同期增长3% 。这一成绩体现了四川省经济的持续发展及财政管理的有效性 ，为全年财政运行奠定了良好基础。
在四川省的各大城市中 ，绵阳和德阳的经济实力最为强劲，分别占据了GDP排名的前两位。此外 ，攀枝花 、南充 、达州等城市也表现不俗 ，它们在多个经济指标上名列前茅 。从人均GDP来看，攀枝花和德阳位居前列，显示出较高的经济发展水平和居民生活质量 。
〖壹〗、月26日益阳疾控发布紧急提醒 ，具体内容如下：主动报备行程 近14天以来有上海市 、浙江省杭州市 ，4月8日以来有江西省上饶市 、山东省烟台市，4月10日以来有辽宁省丹东市 ，4月16日以来有北京市旅居史的来（回）益人员。近28天有境外旅居史的来（回）益人员 。
〖贰〗、月1日益阳市疾控中心针对当前疫情形势发布了紧急提醒 ，具体内容如下：主动报备行程 密切关注国内疫情动态，持续留意官方公布的确诊病例和无症状感染者活动轨迹 ，以及中高风险区和涉疫重点地区变化 。以下时段和区域的来（回）益人员须立即主动报备：1月14日以来 ，有浙江省杭州市旅居史的人员。
〖叁〗 、月21日以来，山东省聊城市高唐县旅居史；1月24日以来 ，天津市旅居史；近14天内有高中风险区 、封控区和管控区旅居史的来（回）益人员；其他与近期官方公布的确诊病例或无症状感染者活动轨迹有交集的 ，健康码为红码黄码、行程卡异常的来（回）益人员 。
〖肆〗、月6日益阳疾控发布紧急提醒，具体内容如下：主动报备行程 密切关注国内疫情动态 ，持续关注官方公布的确诊病例和无症状感染者的活动轨迹 ，以及中高风险区和涉疫地区变化 。以下时段和区域的来（回）益人员须立即主动向所在社区（村） 、工作单位或居住宾馆酒店报告：近14天内有外省旅居史人员。
〖伍〗 、月23日益阳疾控紧急提醒，要求特定人员立即报备并配合防控措施，同时呼吁主动检测、扫码及接种疫苗 。具体内容如下：需主动报备行程的人员范围 地域与时间要求：近14天内有上海市 、浙江省杭州市拱墅区 、浙江省金华市义乌市和婺城区、江苏省南通市崇川区 、安徽省合肥市蜀山区旅居史的来（回）益人员 。
成都到绵阳高速中 ，成绵高速公路自2025年9月4日24时起对所有通行车辆免收车辆通行费。具体信息如下：根据四川省交通运输厅发布的通告 ，成绵高速公路的免费政策具有明确的时间节点和覆盖范围 。自2025年9月4日24时起，该路段正式停止收费 ，所有通行车辆（包括客车 、货车等各类车型）均无需缴纳车辆通行费 。
是的 ，成都到绵阳高速已免费。根据四川省交通运输厅公告，成绵高速（G5京昆高速成绵段）自2025年9月4日24时起停止收费 ，对所有通行车辆免收通行费；连接成都市区与成绵高速的成都城北出口高速也于9月17日24时起同步免费。
成绵高速公路收费政策根据四川省交通运输厅通告 ，自2025年9月4日24时起，成绵高速公路正式停止收费 ，对通行该路段的所有车辆免收车辆通行费 。这一政策明确针对成绵高速公路（即G5京昆高速成都至绵阳段） ，是政府为优化区域交通环境、降低物流成本而实施的惠民措施 。
成都到绵阳的成绵高速公路已停止收费，对通行该路段所有车辆免收车辆通行费 ，但按“零费率”方式运营并代收其他路段费用。具体说明如下： 停止收费政策及时间根据公开信息 ，自2025年9月4日24时起，成绵高速公路正式停止收取车辆通行费 。
免费通行的车辆范围此次停止收费的政策覆盖通行成绵高速公路的所有车辆，无论车辆类型 、用途或归属地 ，均享受免收车辆通行费的待遇 。这意味着无论是私家车 、货车、客车还是其他类型的机动车辆 ，在通过成绵高速公路时，均无需支付通行费用。
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