日产用的cvt变速箱为什么可以支持大扭矩,而丰田本田却不行

日产的CVT变速箱能支持大扭矩，主要因其采用钢链传动技术 ，而丰田和本田的CVT仍依赖钢带传动
，导致扭矩承受能力受限。具体原因如下： 日产的钢链传动技术日产的CVT变速箱采用金属链条传动，通过链节之间的啮合传递动力 。

日产CVT支持大扭矩的情况日产在一些大排量车型上使用的CVT进行了特殊设计
。例如 ，为了应对发动机输出的大扭矩，日产对CVT的钢带等关键部件进行了改进。像日产的5L V6发动机搭配的CVT
，通过优化钢带的材质和结构，使其能够承受更大的拉力 ，从而在一定程度上实现了对大扭矩的支持 。

日产：日产的CVT技术应用较早且广泛。早期一些产品可能存在钢带打滑等问题
，但随着技术发展有了改进
。比如新一代的XTRONIC CVT，采用了高强度钢带等技术提升耐用性 ，并且在内部结构优化上做了很多工作
，能承受相对较大的扭矩，在正常使用和保养下 ，耐用性有了显著提升。

日产cvt变速箱真实寿命是多久

〖壹〗、日产CVT变速箱正常使用下寿命通常为15年或30万公里左右
，实际寿命受保养 、驾驶习惯等因素影响较大 。核心寿命借鉴值 设计基准：日产CVT变速箱设计寿命以30万公里为基准，部分车型经30万公里极端工况测试验证； 年限换算：若车主年行驶2万公里 ，30万公里可支撑15年使用
，符合多数地区车辆使用周期
。

〖贰〗
、从使用寿命来看，其CVT变速箱使用寿命普遍可达15万 - 20万公里 ，若保养得当甚至可突破30万公里，这对应家庭用车15 - 20年的使用时长。日产奇骏CVT变速箱耐用性得益于多方面 。

〖叁〗、日产CVT变速箱若合理使用并注重保养
，一般可稳定运行20年以上；若维护不当，寿命可能缩短至10年左右
。日产CVT变速箱的寿命通常可达到40至50万公里 ，若按年均行驶2万公里计算
，使用寿命约为20至25年，但实际受多种因素影响。

〖肆〗 、日产CVT变速箱日常使用下可满足30万公里以上的设计标准 ，部分车型甚至能达到40万公里无大修 。其耐用性体现在以下方面：技术设计优势：采用钢带与锥轮的静摩擦力传动
，油泵能提供富余油压，比如发动机输出100Nm时 ，CVT可传输120Nm
，从而降低了打滑风险
。

日产天籁cvt真的不耐用吗

天籁的CVT变速箱并不容易坏，在正确使用和保养的前提下 ，可稳定运行较长时间。优势保障耐用性天籁CVT变速箱结构比传统AT变速箱更简单
，零件少，机械磨损自然就小 。其采用连续可变传动设计 ，可靠性较高，能平滑调节传动比
，保持高效动力输出，减少动力损耗 ，提高燃油经济性
。

日产天籁cvt耐用。天籁cvt变速箱耐用
，一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的 。日产天籁采用VC-TURBO发动机 ，爆发力非常好。由于cvt变速箱的配合
，加速的突然感大大缓解，变速箱工作平稳 ，也在一定程度上提高了汽车的舒适性
。

天籁0T的CVT变速箱整体较为耐用
，但存在一定局限性，需结合使用场景综合评估。耐用性优势技术升级保障可靠性天籁0T搭载的CVT变速箱采用全新链条传动技术 ，相比传统钢带结构
，链条的抗拉伸性和耐磨性更强，能够承受更大扭矩而不易打滑 。

日产天籁的CVT变速箱质量整体表现良好 ，具备耐用性、平顺性
、省油性等优势，但需注意使用习惯和保养规范
。耐用性表现突出2016款天籁搭载的CVT变速箱采用JATCO钢带式结构
，设计寿命可达20万公里以上。以每天通勤50公里计算，可稳定使用10年 。

天籁0T搭配CVT变速箱在正常使用和保养的情况下是比较耐用的
。 发动机方面 ，天籁的0T发动机技术成熟。它采用了可变压缩比等先进技术
，能在不同工况下调整压缩比，兼顾动力与燃油经济性 ，减少发动机内部部件的磨损
，延长使用寿命 。 CVT变速箱虽传统观念中钢带易损，但如今技术改进
。