截至2026年1月9日，保定涞水县中石化加油站油价借鉴如下：89号汽油指导费用为每升21元，92号汽油售价为每升69元 ，95号汽油售价为每升07元 ，0号柴油售价为每升33元。费用说明与浮动机制根据国家发改委政策，上述费用为基准价 ，允许石油、石化集团公司在上下浮动5%的幅度内确定零售费用。
根据国家发改委费用监测中心2025年5月的数据 ，中石化与中石油在高速服务区的92号汽油零售价存在明确差异：中石化平均费用为67元/升，中石油为83元/升 ，两者相差0.16元/升 。
截至2025年9月 ，中石化95汽油的费用不是固定统一的，会因地区不同而存在差异 。一般来说 ，其费用大致在8元到10元多一升的范围。
025年9月17日部分地区中石化汽油费用如下：北京92号汽油11元/升 ，95号汽油57元/升，98号汽油07元/升；山东92号汽油08元/升 ，95号汽油59元/升；上海92号汽油08元/升 ，95号汽油53元/升，98号汽油43元/升 。
中石化95号汽油费用因地区而异，河南地区当前（2025年8月27日调整后）油价为60元/升 ，全国平均费用为58元/升 ，其中陕西最低为40元/升，海南比较高为74元/升 。各地中石化95号汽油费用存在差异。
截至2025年9月 ，中石化95汽油的费用会因地区不同而有所差异 。一般来说 ，大致费用范围在每升7元到9元左右 。不同地区费用有别主要是因为多种因素。首先是成本因素，原油费用波动会直接影响到汽油的生产成本 。世界原油市场费用不稳定 ，其费用的涨跌会传导到汽油生产环节 。
〖壹〗 、026年不同机构对中石化（0038HK）给出了不同目标价。中银世界在2026年1月将目标价上调至21港元 ，重申“买入”评级，上调2024 - 2026财年盈利预测（4% - 11%） ，且最低派息率65%提供下行保护是上调目标价的原因 。
〖贰〗 、综合上述因素 ，大摩将中石化目标价由21港元下调至5港元，并予以“增持 ”评级 。另外 ，在2025年1月24日 ，摩根大通也下调中石化目标价至8港元，原因是投资者担忧中石化去年第四季业绩疲弱，且阿拉伯国家调升原油官方售价和物流成本上升或令今年上半年利润率受压 ，还提到中石化考虑在斯里兰卡建炼油厂项目。
〖叁〗、资金提前布局后出货部分资金在重组消息公布前已提前布局中石化股票。例如 ，股价从2025年12月底的8元涨至6元 。当重组消息正式落地后，这些资金利用涨停板的机会迅速出货 ，大量抛售行为导致股价迅速回落 ，形成短期内的供大于求局面，进而引发股价大跌 。
〖肆〗 、截至2026年1月21日01：50 ，中石化（600028）股票未开盘 ，报01元，较前一交易日收盘价93元上涨0.08元 ，涨幅35%。当日开盘价为92元 ，盘中比较高达到05元，最低为90元 ，振幅53% 。成交量方面 ，共计成交2297万股，成交额达168亿元，换手率为0.24% 。
〖伍〗 、区域费用差异：沿海地区合同价从70元/方降至67元/方 ，内陆地区从20元/方涨至28元/方 ，反映资源调配与供需差异。综合费用微涨，整体从47元/方增至50元/方 ，但若CLD费用下降10% ，则费用可能与上一周期持平 。
025年油价调整日历及后续安排下次调价时间：4月30日根据国家发展改革委的调价规则，国内成品油费用每10个工作日调整一次 。下一次调价窗口将于4月30日24时开启。调价预测与提醒服务中国石油等机构将在调价前一天（4月29日）提前预测油价走势 ，并在调价确定后第一时间发布调整结果 ，方便公众规划出行和加油安排 。
今晚油价将迎来下调，汽油下调235元/吨 ，柴油下调225元/吨 ，折合每升约下降0.18元-0.21元，92号汽油将重回“7元时代 ” 。以下是详细信息：下调幅度与影响本轮油价统计周期为10个工作日 ，最终确定汽油下调235元/吨 ，柴油下调225元/吨。按升计算，每升费用下降0.18元至0.21元 。
今晚（2023年5月16日24时）起，国内成品油费用按机制下调 ，汽、柴油每吨分别降低380元和365元 。 以下是详细信息：调整依据：根据近期世界市场油价变化情况 ，按照现行成品油费用形成机制进行调价。具体降幅：汽油：每吨降低380元 柴油：每吨降低365元 执行时间：自2023年5月16日24时起生效。
〖壹〗 、费用差异中航油费用优势明显 。以杭州为例，其92号汽油每升比中石化便宜0.45元 ，若月通勤1000公里 ，年节省费用近600元 。中石化因网点密度高 、服务成本高，油价普遍略高 ，但部分地区通过会员优惠或活动可缩小差距。 油品质量两者均符合国标 ，但性能侧重不同 。
〖贰〗、中航油的油比中石油 、中石化便宜的原因主要是中航油的市场竞争策略，旨在扩大市场份额 。油品质量方面 ，中航油与中石油 、中石化不相上下 ，都严格遵循国家的油品质量标准。费用方面： 市场竞争策略：中航油为了吸引更多顾客，扩大市场份额 ，采取了相对亲民的费用策略 。
〖叁〗、中石化主要在石化领域具有很大的市场份额 ，涉及石油 、天然气 、化工等领域，而中国航油则主要专注于航空燃料的供应和销售 。中石化的业务范围更广泛。中石化作为中国最大的石油化工企业之一，规模大 ，拥有完善的产业链和强大的研发能力 。而中国航油则以销售和供应航空燃料为主 ，规模小 。所以中石化好。
〖肆〗、中石化与中航油的重组并非存在“区别”，而是双方作为主体共同推进的整合行动 ，核心目标是通过优势互补实现产业链协同发展 。具体可从以下角度展开分析：重组背景与战略定位此次重组于2026年1月经国务院批准实施 ，是“十五五 ”开局以来首个央企集团层面的重组案例 。
〖伍〗、性能表现：虽然在某些特定条件下，如极端气候或高负荷运行时 ，中国航油的油品可能在性能上略逊于中石化 ，但这并不会影响车辆或飞机的正常使用。只是在这些特定条件下的细微差异，对于大多数消费者来说 ，这种差异并不明显。中石化：质量优势：中石化的油品质量在业界有着良好的口碑 。
〖壹〗 、025年7月9日中石化部分地区油价如下（单位：元/升）：东北地区辽宁：92号汽油46元 ，95号汽油98元 。吉林：92号汽油33元，95号汽油90元。黑龙江：92号汽油33元 ，95号汽油费用未披露 。区域特点：东北地区油价相对较低 ，主要因当地炼厂集中 、运输成本较低，形成费用优势 。
〖贰〗、月10日24时起，国内成品油费用再次上调 ！预计92号汽油上涨调0.08元/升 ，95号汽油上调0.08元/升 ，柴油上调0.09元/升，如果加满一箱容积50升的92号汽油 ，则要多花4元。
〖叁〗 、最近一段时间 ，柴油的费用一直在上涨 。2017年7月9日，柴油的费用为每升48元 。到了2017年11月6日 ，整车柴油的批发费用达到了每吨5300元 ，如果换算成每升的费用大约为4元。中石化的柴油费用则是每升27元 。柴油费用的上涨，不仅与市场需求的增长有关 ，还受到世界油价波动的影响 。
〖肆〗 、根据油价调整最新消息显示 ，7月9日24时，国内汽柴油费用将迎来新一轮调价窗口 ，多家机构预计油价年内第八次上调 ，很可能创年内最大涨幅。据悉，汽、柴油每吨分别上调255元 、245元 。
〖伍〗 、月9日，中石化已将成品油涨价方案提交给发改委 ，其中汽油200元/吨 ，柴油为150元/吨 。但这一调价申请并未得到发改委批复。
〖陆〗、截至2024年7月，北京市成品油费用根据国家发改委的调整机制 ，最新标准如下（以常见标号为例）：92号汽油：约20元/升 95号汽油：约73元/升 0号柴油：约93元/升具体费用可能因加油站品牌（如中石化 、中石油或民营站）和促销活动略有浮动 ，但差异通常不超过0.3元/升。
一升油的费用构成如下： 增值税：以92号汽油为例，每升增值税为0.88元 ，这部分税费占到了油价的比重约为154% 。 消费税：92号汽油的消费税为52元/升 ，是油价中重要的一环，占比约25% 。 城建税：每升油中的城建税为0.168元 ，是支持城市发展不可或缺的费用。
一升油的费用包括：增值税 、消费税、城建税 、教育费附加 、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有关税 。
总的来说 ，中石化一升油的费用包含了原油成本 、炼油成本 、运输费用、储存成本 、税收和利润等多个方面的费用 。
消费税是成品油成本中不可或缺的一部分，其占比仅次于“裸油 ” ，大约为27%。自2012年9月起 ，这种税款直接从消费者处征收，意味着加油时已包含这部分税款 。近来，汽油的单位税额为52元/升 ，柴油为2元/升 。
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