〖壹〗 、如果自动挡变速箱换挡有顿挫感 ，而且很久没有换油了 ，那么你首先换一次变速箱油试一试，看看有没有好转 ，如果有就说明是变速箱油的问题 ，如果没有什么作用有可能会是液力变矩器或滑阀箱的电池阀有问题，那就需要对变速箱进行维修了 。变速箱油久未更换的危害 久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损 、油品变质严重等问题 。
〖贰〗、如果自动挡变速箱换挡有顿挫感 ，而且很久没有换油了 ，那么你首先换一次变速箱油试一试，看看有没有好转 ，如果有就说明是变速箱油的问题 ，如果没有什么作用有可能会是液力变矩器或滑阀箱的电池阀有问题，那就需要对变速箱进行维修了。
〖叁〗 、变速箱程序问题2016款6AT车型的TCU（变速箱控制单元）程序在低速（10-30km/h）换挡时逻辑不够智能 ，易导致换挡顿挫 。建议前往4S店升级最新TCU程序 ，多数车主反馈升级后顿挫明显减轻 。此操作成本较低且效果显著，是优先推荐的解决方案。
〖肆〗 、变速箱进水没有及时维修。别克君越变速箱常见故障的维修办法：先要确定故障产生的原因 ，用车检查电脑对变速箱故障进行检查 ，通常都会有故障码，根据故障码初步判断 ，故障是变速箱电脑故障 ，还是变速箱的机械故障 。
〖伍〗、新君越换挡面板异响是较为常见的故障，多与设计缺陷、装配工艺或使用损耗有关，可通过针对性排查和维修解决 。异响常见原因及表现 换挡机构内部问题 齿轮啮合间隙过大：换挡时齿轮撞击产生“咔哒”声 ，尤其在低速换挡或冷车时明显。
别克君越2012款的4型号变速器在使用中表现出色 ，故障率低且寿命长久，堪称一款卓越的变速器 。其换挡过程平滑如丝 ，驾驶体验尤为出色 。然而 ，若遇到变速器渗油问题，可能源于长期处于高压油压工作状态。这时 ，加速踏板可能会出现轻微震动或者与常态有所不同 。
年别克君越4的变速箱使用中比较稳定 ，故障率小，使用寿命长 ，是款非常出色的变速箱 。
在2012年 ，上海通用为君越车型更换了国产二代的变速箱。具体来说，有两款君越车受到了影响 ，一款是4升自然吸气车型 ，配备的是6T45变速箱，另一款则是0T涡轮增压车型，搭载了6T50 。这些变速箱的使用年限已经超过6年 ，且鲜有故障报道 。
〖壹〗 、变速箱性能故障（23款5T CVT车型突出） 故障表现 故障码P2719（变速箱控制器电磁阀4性能故障）； 挡位异常：空挡跳P挡 、挡位需反复波动才能挂入； 电子手刹无法解除、加油门无反应（故障仅在打火时触发 ，易反复）。
〖贰〗 、别克君越最怕的三个故障分别是进排气凸轮轴电磁阀故障 、变速箱故障和车机系统故障 。进排气凸轮轴电磁阀故障表现为发动机故障灯亮、怠速抖动 、动力减弱等，进气电磁阀严重时会导致低速熄火 ，排气电磁阀会使油耗升高 。该故障会影响动力输出 、增加油耗 ，极端情况可能导致行驶中熄火。
〖叁〗、这可能是由于变速箱内部的油压控制 、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的地方，导致动力传递不够平顺。 **车内异味**：新车可能会出现一定程度的车内异味 。这可能源于内饰材料的环保性问题 ，例如使用了一些挥发性有机化合物含量较高的材料 ，随着时间推移逐渐散发，影响车内空气质量 。
〖肆〗 、别克君越常见的一些问题包括： **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校问题 ，导致在不同工况下换挡不够顺畅 。 **车内异味**：新车可能会有一定的异味 。
〖壹〗 、别克君越存在一些较为常见的情况。 **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时会出现顿挫感，尤其在低速行驶频繁换挡时较为明显 。这可能是由于变速箱内部的油压控制 、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的地方 ，导致动力传递不够平顺 。 **车内异味**：新车可能会出现一定程度的车内异味。
〖贰〗、别克君越的三个通病分别是整车异响、变速箱问题和发动机及燃油系统故障 。整车异响方面 ，常见的有刹车滋滋声 、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声 。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬；中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治 。
〖叁〗 、别克君越常见的一些问题包括： **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性 。这可能是由于变速箱内部的油压控制、换挡逻辑等方面存在一些调校问题，导致在不同工况下换挡不够顺畅。 **车内异味**：新车可能会有一定的异味。
〖壹〗 、别克君越的三个通病分别是整车异响 、变速箱问题和发动机及燃油系统故障 。整车异响方面 ，常见的有刹车滋滋声、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声 。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬；中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治 。
〖贰〗 、别克君越存在一些较为常见的情况 。 **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时会出现顿挫感 ，尤其在低速行驶频繁换挡时较为明显。这可能是由于变速箱内部的油压控制 、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的地方，导致动力传递不够平顺 。 **车内异味**：新车可能会出现一定程度的车内异味 。
〖叁〗、别克君越常见的一些问题包括： **变速箱顿挫**：部分车型在换挡时可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性。这可能是由于变速箱内部的油压控制 、换挡逻辑等方面存在一些调校问题 ，导致在不同工况下换挡不够顺畅 。 **车内异味**：新车可能会有一定的异味 。
〖肆〗 、别克君越的通病主要包括整车异响、燃油经济性一般 、紧急避让能力不强 、动力输出调教过于敏感、低速变速箱闯动、制动系统刹车脚感一般，以及转向手感逻辑单一等问题。首先 ，整车异响是许多车主反映的一个问题 。这些异响可能来自于刹车系统的滋滋响声 、中控的电流声 ，或是车速提升后右侧A柱产生的口哨声 。
〖伍〗 、别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：刹车系统异响：刹车时可能会产生滋滋的响声。中控异响：中控区域可能会出现电流声。A柱口哨声：车速提升后，右侧A柱可能会产生口哨声 。燃油经济性一般：综合油耗较高：在同级别车型中 ，别克君越的综合油耗相对较高 。需加注95号汽油：这增加了车主的用车成本。
〖陆〗、别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：包括刹车时的滋滋响声 、中控的电流声以及车速达到70迈时右侧a柱的口哨声等 ，这些异响不仅影响驾驶体验，还可能让人对车辆的安全性产生担忧 。燃油经济性一般：在不同路况下行驶200公里的综合油耗为5L/100km ，相比同级别的其他车型 ，油耗表现并不算出色 。
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