[汽车之家 新车官图]？ 日前，大众发布了2022款Tiguan（国内对应车型为途观）的官图。新车除了在外观和内饰方面有所调整外 ，安全配置上也得到了丰富 。动力方面 ，新车继续搭载0T发动机，R版本的最大功率可达320马力 。
上汽大众新途观L在粤港澳大湾区车展亮相 ，作为中期改款车型 ，主要在设计方面优化升级，内饰换装悬浮式中控屏 ，动力提供多种选取。外观优化：运动前脸与专属光毯新途观L在车头部分采用全新运动前脸设计 ，贯穿式格栅饰条与双C形日行灯组合，强化前卫视觉效果 。
总结：途观X中期改款主要提升内饰设计 ，配置和空间表现稳定 ，但动力系统未升级，补贴政策实际吸引力有限 。是否购买需结合个人需求：若急需用车且认可内饰升级，可考虑；若追求性价比或动力 ，建议等待优惠或对比其他车型。
新款途观L作为中期改款车型 ，在颜值 、尺寸 、配置和动力方面均有升级，产品力显著提升 ，展现出大众对中国市场需求的精准把握 。颜值升级 ，设计更凌厉新款途观L跳脱大众“套娃式 ”设计，前脸采用带有“眼角 ”的LED大灯 ，搭配前保险杠两侧银色饰板 ，造型更富层次感与攻击性 。
大众新款桑塔纳的费用因配置、地区优惠不同而有所差异，官方指导价区间为69万 - 159万元 ，终端优惠比较高可达8万元 ，最低裸车价65万元，全款落地价约2万元 ，具体费用需询问当地经销商。该款车最低裸车价65万元的是2021款5L手动风尚版 ，这是部分地区优惠后的费用 。
桑塔纳全车费用区间为69万至118万元，底盘高度为常规轿车设计，若需更高通过性建议考虑SUV车型 。选购时建议优先关注自动挡中配版本 ，兼顾性价比与实用性。
大众桑塔纳三厢版官方指导价为69万 - 159万元 ，两厢版浩纳略高。各地终端优惠差异大，优惠幅度在5万 - 4万元 。不同地区优惠后的费用有所不同 ，以上海为例 ，自动低配版裸车价低至79万元；广州优惠5万后约29万元；天津优惠7万后约09万元 。
现在上海大众的桑塔纳轿车费用根据车型配置有所不同，实际成交价在69-109万元（含地区优惠）之间。
025款桑塔纳近来暂无明确上市信息 ，所以无法了解到其费用 。当前在售车型为2021款及部分停售车型 ，其厂商指导价在49万 - 189万元 。
日前，行车视线从上汽大众官方获悉 ，新款 桑塔纳正式上市 ，新车共推出四款车型，售价区间为69万-118万。新车在售价上与老款车型保持一致 ，但部分车型在外观上有所调整 。此外 ，本次推出的新车将只保留国6排放标准车型 。
〖壹〗 、其中新款CC共上市了4款车型，包括一款上市特别版车型，售价区间为299万-229万元。更让人期待的CC猎装车则提供了三款车型 ，售价区间为269万-299万元 。不管是CC还是CC猎装车 ，在此次都拿出了足够的配置诚意，但这几款配置车型中 ，哪款才值得选呢？我们一一来分析 。
〖贰〗 、新车售价269万 ，相对来说是一款市面上主流中型车的费用，除了以上标配的配置外 ，和另外两款车型最大的不同在以下方面：0T低功率发动机、胎压报警 、前排的安全带提醒 、定速巡航、一种驾驶模式 、可开启的全景天窗 、方向盘加热、车顶行李架、皮质混合座椅 、8喇叭音响 、四项外后视镜功能。
〖叁〗、先说结论 。新款CC猎装车的3个配置车型中 ，指导价249万元的380TSI 猎心版车型比较值得购买 。虽然新款大众CC此次共推出了7款车型，但是猎装车型只占了其中的3款。分别是指导价269万元的330TSI 猎目版 、指导价249万元的380TSI 猎心版 ，以及指导价299万元的380TSI 猎风版。
〖肆〗 、最新的2021款一汽-大众CC猎装车有三款配置 ，其中猎目版搭载0T低功率发动机，最大功率186马力 ，峰值扭矩320牛·米 ，厂商指导价269万元；剩余猎心版和猎风版两款车型搭载0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米 ，厂商指导价为：猎心版249万元、猎风版299万元 。
〖伍〗 、日前 ，新款大众CC家族已经正式上市，三厢版车型共计推出4款车型 ，售价299-229万；猎装车推出3款车型 ，售价269-299万 。
〖陆〗 、0TSI 上市特别版、380TSI 夺目版和猎装车 380TSI 猎心版三款车型配置基本一致，仅是在部分配置方面稍有差异。330TSI 上市特别版匹配了19英寸轮毂以及12扬声器哈曼卡顿音响 。
〖壹〗 、如果你是德系品牌的忠实粉丝 ，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型 。从严格意义上讲 ，速腾是正儿八经的德国车，拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计 ，在国内一汽-大众的合资工厂制造 。在11月份 ，大众速腾是经过了一次年度的小改款，将车型更新到了2021款 。
〖贰〗 、迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车 ，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统 ，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身 。
〖叁〗 、德系车里面比较推荐速腾 ，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军 ，但是只在国内生产销售 。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色 。底盘，发动机 ，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号 ，尤其是后轮采用独立悬挂，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂 ，简直就是一个天一个地 。
大众速腾作为一款紧凑型家用轿车 ，其优势主要体现在德系品牌口碑 、空间实用性及动力总成成熟度上，而短板则集中在配置性价比、内饰质感及底盘调校偏硬等方面。核心优势 空间表现突出车身尺寸在同级别中处于上游水平 ，2731mm轴距带来宽敞的后排腿部空间 ，后备箱容积达553L，满足家庭日常使用及长途出行需求。
大众速腾3000万超越版质量表现较为均衡 ，适合家用需求 ，但存在部分细节短板需关注 。 动力系统：兼顾性能与经济性该车型搭载EA211 5T EVO II发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m ，零百加速8秒 ，动力输出满足日常通勤及高速超车需求 。
新款一汽大众速腾的三大件（发动机、变速器 、悬挂系统）质量相当不错，表现出稳定性和可靠性。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造 ，具有出色的耐用性和性能表现 。它在提供充足动力的同时 ，也保持了良好的燃油经济性，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求 。
速腾在外观和内饰设计上同样表现出色。它保留了大众家族的经典设计元素 ，同时融入了时尚和年轻的元素 。作为紧凑型车型 ，其整体比例协调且优雅，已经接近入门中级车的水平 。在内饰方面 ，速腾同样注重细节和品质。它采用了大量的软性材质进行包裹 ，手感舒适且质感优良 。
大众速腾虽有争议，但综合产品力和优惠力度来看 ，仍是一款值得考虑的车型 。其优势主要体现在空间 、动力、行驶品质和性价比方面 ，但变速箱顿挫 、配置分配不合理及隔音问题需注意。
大众速腾继承了纯正的德国基因，在操控性能 、安全性等方面表现出色，外观稳重大方 ，装配工艺扎实 ，但6L发动机较老且小毛病较多，以下是具体分析：外观：速腾外观稳重大方 ，新款外观更加动感年轻 。内饰：用料扎实 ，做工精细，设计简洁实用 ，稳重耐看 ，整体视觉非常舒服；新款内饰更加轻快简洁，配置更加丰富 。
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