〖壹〗 、性感～臀 首先我们先来看一下 ，奕歌从低到高一共有青春版 、无畏版、梦想版 、信念版 、真我版5个版本。其中青春版算是一个比较特殊的存在 ，因为不同于其他四款全是自动挡，青春版是奕歌唯一的手动挡版本 。
〖贰〗、扭一扭 转一转 信念版的费用已经不低了 ，在奕歌各版本中已经算是高配的存在 ，所以信念版首先增加了充满高科技的自动大灯 。当自动大灯的开关处于开启时，汽车会根据光线传感器自动感应外部环境光线亮度 ，从而判断是否需要开启或关闭大灯。
〖叁〗 、从CVT两驱无畏版往后 ，奕歌才算是被赋予了除运动之外的另一个属性——家用性 。舒适性配置和主动安全配置悉数到齐：无畏版比青春版贵了1万元，换来了自动变速箱 、大量主被动安全配置 ，以及天窗和车顶行李架这样的舒适性配置 ，总体而言会更加划算 。
〖肆〗、022抖音热门晒提车的秒赞句子（篇一） 花自己的钱，买自己想要的车，安心。 连着办了两天可算是办好了 ，第一次一个人提车竟然是单位买皮卡 。 提车了怎么发朋友圈 提车发朋友圈低调说说精辟 从今以后 ，要开始礼让行人了 买一辆四轮驱动的车，还是开顶级高端大气 ，低调奢华 。
〖伍〗 、和男朋友出去玩一整天都开心拍照发朋友圈的文案（篇一）失败也是我需要的 ，它和成功一样对我有价值。男儿不展同云志，空负天生八尺躯 。无论你活成什么样子 ，都会有人对你说三道四 ，让自己不断变强，就是比较好的蔑视 。早安！要宽容 ，你正在寻找别人 ，你会发现你少。
〖陆〗 、努力工作追逐梦想的句子【篇一】 一首甜滋滋的歌来自梦想，是梦想心灵的一部分 ，当梦想开放的那一天即是你最快乐的一天也是你最无法接受的一天。 年轻的眼眸里装着梦更装着思想 。不论是孤独地走着还是结伴同行 ，让每一个脚印都坚实而有力量 。
〖壹〗、内饰，奕歌标配都有多功能方向盘，及中控台悬浮大屏幕 ，全系标配carlife和语音识别功能 ，外加手动控制按钮，还是很有科技感的 ，配置方面 ，三菱奕歌配备了自动空调很方便，高一个等级还配有电子手刹、 自动大灯和座椅加热 ，资金充足的还是建议上高配一点 ，最少上个梦想版，资金紧张的 ，选无谓也还不错实用的配置都有。
〖贰〗 、动力 奕歌的发动机三菱最新研发的5T双喷射涡轮增压发动机 ，最大功率125KW；最大扭矩250Nm 。采用“电控涡轮泄压技术”，低转速时涡轮即可介入 ，动力相应非常快 。与4B40匹配的是8速CVT无极变速器 ，还可切换手动模式，与发动机形成默契十足的搭配，起步 、加速平顺流畅 ，城市行驶更省油。
〖叁〗、我的奕歌是2019款国六无畏天窗版 ，购入到现在一年多，共计行驶11100多公里 ，整体评价不错 。奕歌外观时尚 ，动力强，品质好 ，用着省心 ，是一款好车 。
〖肆〗 、我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版，当然也是一直关注着这款车 ，从发售到4S店有车 ，也曾去试驾过，深深的被奕歌的外观设计所征服 ，于是购入了该车 ，近来我的奕歌行驶九千多公里，感觉还是不错的，没有辜负我对她的期望。
〖伍〗 、从外观 ，动力 ，配置亦歌都要优于其他几款车型 。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌，近来都跑了六千多公里了 ，感觉还是不错的 ，挺好 。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯，别看这样安安静静非常温温和样子。
〖陆〗、没有甩尾感觉 。这也是我驾驶中所带来的感受 。首保前高速上开节油模式时速在80左右特别省油 ，显示只有5升 ，真是出乎意料。首保后油耗有点偏高，几乎油耗表显达到7个左右 ，时速在100公里时候。但是还是在我接受范围内 。
〖壹〗 、经过两个多月的选车试乘试驾和对比 ，感觉三菱奕歌就是我的菜，不管是底盘高度 ，驾驶操控和城市越野性能 。特别是发动机混合喷射 ，也是近来最先进技术，丰田高端车和大众第三代涡轮增压发动机都是混合喷射。可以说三菱奕歌三大件还是值得信赖 。
〖贰〗 、好啦，说说我为自己选的良驹吧 ，三菱奕歌一辆 ，这个车子是我很早就相中的，来的晚了一些 ，好饭不怕等 ，车子好才是最重要的 。
〖叁〗、提车已有差不多3个月的时间，在这段不长的时间里 ，对奕歌的空间和驾控感觉不错：日常通勤开起来十分“丝滑 ” ，空间够大感觉像是专属的“移动城堡 ”。在这里，想给大家分享一下自己的用车感受 。
〖壹〗 、信念版的费用已经不低了 ，在奕歌各版本中已经算是高配的存在 ，所以信念版首先增加了充满高科技的自动大灯 。当自动大灯的开关处于开启时，汽车会根据光线传感器自动感应外部环境光线亮度 ，从而判断是否需要开启或关闭大灯。
〖贰〗 、侧线 ，上 总体来说，青春版是一款非常偏实用的车型，但在装？的需求上可能就低了些 。对手动挡情有独钟的人可以选它 ，不然其他几款自动挡车型应该是更好的选取 。
〖叁〗、只要对音质要求不是特别高 ，4个扬声器已经够用，但信念版的扬声器增加到6个 ，多出两个高音头 ，整体音效就不同，还能获得更好的定位感。
〖肆〗 、021款奕歌从5T？CVT两驱信念版开始 ，去掉了老款标配的倒车雷达 、发动机启停 ，保留360度全景影像可视系统，同时将2019款真皮座椅降低为仿皮座椅 ，取消两驱梦想板和信念版的前排座椅加热功能 ，从梦想板开始增加后排2个USB接口、后排空调出风口 。
〖伍〗、因此，在车辆选型过程中 ，安全配置是非常重要的必要配置 ，5tcvt两轮驱动梦想版售价比奕歌5tcvt两轮驱动无畏版高出5000元，5000元的差别在于电子驻车功能 、无钥匙启动 、前排无钥匙进入、真皮方向盘 、真皮座椅和8向驾驶员座椅电动调节，这么多实用功能只需多付5000元 ，我觉得很实惠 。
有人说车如其人 ，你选取什么类型的车就代表你是什么样的性格，这句话个人还是比较赞同的 ，发现多数咱们奕歌的车友不仅年轻 ，而且对于生活都是充满热情和激情的。奕歌的整体颜值上，也是偏向于运动风格的。奕歌侧面线条流畅 ，立体感很强 。奕歌车身腰线的设计突出了运动感 ，整体看上去刚劲有力，仿佛在向前俯冲 。侧面看尾灯就像一道闪电。
说实话 ，当初选取奕歌 ，首先是觉得奕歌在费用上比较符合心里预期，其次就是相比国产自主车型 ，虽然奕歌在配置与内饰差了一些 ，但是技术上却是比较成熟的 。虽说三菱这个品牌近来不算是主流合资品牌，而且产品更新和研发也都很缓慢，但即使这样 ，三菱也还是比多数同级别的车型更让人放心 。
今天我的小姨子来取车了 ，小姨子又叫我去组里换车，好吧 ，现在生活很难收支平衡 ，不敢做计划，反正还有要用的。 天哪 ，上午刚提车 ，第一次上路就被罚款了 。 我想买一辆车，我的家人说我想买一辆新车 ，我想买一辆二手车来练习 。我从来没有开过车。最近 ，我和朋友去了其他地方 。我不敢开车 。
〖壹〗 、内饰 奕歌的中控设计简约前卫，内部包覆感不错 ，仪表和按键在同一水平直线 ，更符合人体工程血。前排腿部空间不被挤占，极大拉伸车内纵深 。给人以游艇的驾驶体验 。多功能方向盘 模拟8速CVT 中控整洁不杂乱 到航还是很准确的 空间 奕歌前后排座椅可随意调节来满足舒适度和自由空间的需求，随时可以与家人朋友并肩启程。
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