东风皮卡有几种

东风日产在产的皮卡主要分为四个系列。其中，纳瓦拉作为越野老将 ，凭借其出色的越野性能和可靠性
，在越野爱好者群体中拥有较高声誉 。锐家族包含三个档次，分别是基础款锐 、升级版锐G以及最新推出的锐7
。

东风日产皮卡车费用区间为78万至299万元 ，覆盖从基础工具车到高端越野的多种需求。 具体车型及费用新锐骐：78万起，定位经济实用
，满足基础运输 。锐骐6 pro：汽油版19-149万，柴油版69-129万；柴油版重载能力强 ，汽油版城市通勤更平顺。

025款东风猛士民用版有猛士M50和M817两款车型
，车身尺寸不同
。猛士M50（皮卡车型）1）车身长5320mm
、宽2310mm、高1950mm。2）是军转民用特种皮卡，指导价688万元 。3）外观粗犷且有军车基因 ，搭载0T柴油发动机
，最大功率143kW，峰值扭矩600N·m ，NEDC综合油耗15L/100km
。

东风皮卡有车。原因如下：东风皮卡只有瑞祺皮卡
，瑞祺皮卡是东风与东风风行 、东风沈峰共同的品牌 。瑞麒是郑州日产旗下的一款4门5座皮卡
。它采用4tl4涡轮增压发动机，最大马力165匹 ，最大扭矩350牛·米。其长宽高分别为5085mm、1820mm
、1690mm
，轴距为3050 mm，配备5速手动变速箱 。

东风皮卡车有哪些型号

具体车型及费用新锐骐：78万起 ，定位经济实用，满足基础运输
。锐骐6 pro：汽油版19-149万
，柴油版69-129万；柴油版重载能力强，汽油版城市通勤更平顺。锐骐7：98万起 ，配置和驾乘体验更优
，兼顾实用与舒适 。帕拉丁：198万起，专业越野定位 ，非承载式车身和高通过性底盘
。

锐家族包含三个档次
，分别是基础款锐、升级版锐G以及最新推出的锐7。基础款锐注重实用性和性价比，满足日常运输和基本出行需求；升级版锐G在配置和性能上有所提升 ，提供更舒适的驾乘体验；锐7作为最新车型
，融入了更多先进技术和设计理念，在智能化 、动力性能等方面表现更为突出 。

东风汽车旗下有多款皮卡车型 ，其中P62d曾经被称为信天游或虎牙
，但不太受欢迎。另一款有东风标志的郑州日产瑞祺外观与日产D22相似，但是发动机较老
。虽然正日被东风收购 ，但仍挂着东风的logo。近来市面上可选购的皮卡车型种类繁多 。

东风日产锐骐6柴油版的皮卡车怎么样

〖壹〗
、东风日产锐骐6柴油版的皮卡车整体表现稳健，具有一定的竞争力
。以下是具体分析： 动力表现：- 锐骐6柴油版搭载的M9T-3T柴油发动机
，虽然与日产技术无关，但质量和技术性能得到了充分保障。拥有120kW/380N·m的动力储备 ，性能稳健
，满足日常驾驶需求 。

〖贰〗、东风日产锐骐6柴油版皮卡在性能方面定位中等，其搭载的发动机动力表现尚可 ，但因排量较大且搭配6速手动变速箱
，与长城炮皮卡相比在竞争力上稍显不足
。！-- 尽管起步价相对较低，对于预算有限的皮卡消费者来说 ，这不失为一个经济实惠的选取。

〖叁〗 、这辆车在驾驶空和装载空方面属于中等水平 。发动机动力不弱但排量不低
，6速手动变速箱水平自然不高，面对长城炮皮卡毫无竞争力
。柴油版的炮皮卡起步价更低。关键是同预算可以选取四驱版本 ，而瑞奇6四驱版本的起步价其实要高出近万 。

日产柴油皮卡,东风日产柴油版皮卡22t价位及性能怎么样

〖壹〗
、东风日产柴油版皮卡22t的价位大概在8万左右
，性能方面强劲但可能伴有较大噪音
。以下是具体分析： 价位- 东风日产柴油版皮卡，如锐骐皮卡 ，搭载了5L排量的柴油发动机，售价大约在8万左右
，显示出较高的性价比。 性能- 动力强劲：柴油发动机以其强劲的动力和低油耗为卖点，适合需要重载或长途驾驶的用户 。

〖贰〗、拥有更高的实用性。日产皮卡采用日本技术 ，搭载4升排量自然吸气发动机
，具有更强大的动力性能，消费者能够在舒适的空间内驾驶 ，每公里油耗也很低
，节省了很多油费
。此外，日产皮卡采用高质量的外观材料 ，给消费者带来质感
，外观时尚大方。

〖叁〗 、国产自主化定位：2006年推出时悬挂东风商标，整车国产 ，主打亲民市场
，费用区间（8万-13万左右）覆盖主流皮卡消费群体，并非小众杂牌子 。产品实力与市场认可度 动力配置优势：柴油版搭载M9T（日产技术）或玉柴4T发动机 ，扭矩大
、热效率高，匹配ZF 8AT等成熟变速箱
，适合载货与越野场景
。