〖壹〗、国六b车型包括但不限于以下几款：哈弗H6哈弗H6作为一款热门的SUV车型 ，其全新款式搭载了满足国六b排放标准的发动机 。这款车型不仅配备了先进的智能网联系统 ，还拥有出色的动力表现和合理的费用区间（2-14万元），使其成为市场上备受关注的国六b车型之一 。
〖贰〗 、国六b车型包括但不限于以下几款：哈弗H6：配备4G智能互联系统 ，有5GDIT和0GDIT两款动力选取。售价区间为214万元 。汉兰达：丰田生产的大尺寸SUV ，拥有宽大的车身和宽敞的内部空间 。指导费用为298358万元。卡罗拉：丰田的紧凑型轿车，销量表现优异。指导费用为58118万元 。
〖叁〗 、不带颗粒捕捉器的国六b车型包括丰田的凯美瑞、RAV4荣放 、C-HR，本田的凌派锐混动 、CR-V锐混动、雅阁锐混动 ，马自达的昂克赛拉、CX-30 、CX-5 ，以及比亚迪的秦PLUSDM-i 、宋PLUS DM-i等 。这些车型大多属于大排量自吸车型，由于它们较容易满足国六排放标准 ，因此通常不配备颗粒捕捉器。
〖肆〗、凯美瑞：凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型轿车 ，自1982年首次推出以来，已经经历了多次改款和升级 ，赢得了全球众多消费者的喜爱 。阿特兹：阿特兹是一汽马自达生产的一款中型轿车 ，基于马自达的打破常规，从零开始的理念研发制造 ，是一款新新一代中高级运动轿车旗舰车型 。
在国六时代 ，以下车型不需要GPF也能满足国6b排放要求：丰田0L/5L车型 涉及车型：凯美瑞 、RAV4荣放 、C-HR等 说明：丰田TNGA架构下的Dynamic Force系列0L和5L自吸发动机，通过双喷射、双循环 、双VVT以及高效进气滚流技术 ，实现了国六b排放指标 ，无需GPF颗粒捕捉器。
马自达品牌下的5L/0L/5L发动机覆盖了恩克拉多斯 、CX-30和CX-5等车型 。马自达Skyactiv G系列发动机采用米勒循环技术，通过气门正时实现膨胀比大于压缩比的设定，从而无需GPF即可满足国六B排放标准 。比亚迪DM-i 5L发动机则用于秦加SDM-i和宋加DM-i等车型。
2026款卡罗拉纯油版2026款卡罗拉纯油版车型全系取消了颗粒捕捉器 ，转而采用双VVTi（可变气门正时智能系统）、缸内直喷等技术提升燃烧效率 。丰田官方数据显示 ，其颗粒物排放比国六标准低15%，表明发动机本身的优化已足够满足严苛的排放要求 。
凯美瑞：丰田凯美瑞车型在满足国六排放标准的情况下 ，并没有安装颗粒捕捉器（GPF）。这表明凯美瑞通过其他技术和手段达到了规定的排放标准 ，而没有依赖传统的颗粒捕捉器装置来减少颗粒物排放 。比亚迪秦PLUSDM-i：这款插电式混合动力车型并没有配备颗粒捕捉器（GPF） 。
宝马最后一批不带GPF（汽油颗粒捕捉器）的车型需结合市场和年份判断，具体如下： 中国市场车型情况2020款及之后的宝马3系（含国产/进口）：多数车型搭载GPF以符合国六B排放标准 ，但部分早期国六A车型（如2019年生产）可能未配备。例如 ，2019款3月生产的宝马5系未配备GPF。
〖壹〗 、福田拓陆者：“6字头 ”乘用皮卡，售价156 - 117万元 。 长城汽车风骏系列皮卡：在国内知名度和口碑高 ，以耐用性和可靠性著称 ，无报废年限限制 。 福田大将军皮卡：性能稳定 、承载能力强、安全性高，无报废年限限制。 江淮瑞风皮卡：外观时尚 、性能稳定 、燃油经济性好 ，无报废年限限制 。
〖贰〗、国六标准的皮卡车主要包括以下几款： 福特F-150 特点：作为经典车型 ，福特F-150的国六版本在保持其强大动力的基础上，对排放系统进行了优化，确保以更低的排放水平满足国六排放标准 。这款车型在全球范围内都享有盛誉 ，深受消费者喜爱。
〖叁〗、长城汽车的风骏7国六 ，在汽油产品系列化布局上有所突破，新增自产GW4C20B发动机 ，满足国六排放标准 ，排量0L，最大功率达到120kW 。这一改变不仅提升了车辆的动力性能 ，同时也符合了更严格的环保要求 。
〖肆〗 、皮卡领域主流车型1）长城炮商用版/风骏7 ，搭载长城GW4D20M 0T国六柴油发动机，最大功率115kW ，峰值扭矩345N·m。2）上汽迈克萨斯T70/MG Extender ，搭载上汽π 0T发动机，兼顾动力与排放性能 。3）江西五十铃瑞迈S/铃拓 ，采用JE4D25Q6A 5T发动机 ，同时外供福田 、长安凯程F70等品牌 。
〖伍〗、中规国六版福特猛禽终于来了，30年报废，可以进城 中规国六版福特猛禽的推出 ，无疑为皮卡爱好者们带来了一个振奋人心的消息。这款车型不仅满足了国六排放标准 ，还获得了可以进城行驶的许可，并且其报废年限也达到了30年 ，相较于普通皮卡的15年报废期限 ，这无疑是一个巨大的突破 。
〖陆〗 、经济实用型长城风骏5：搭载GW4D20D 0T柴油机，百公里油耗低至3L ，主打皮实耐造与低使用成本 ，工具属性突出 。江西五十铃瑞迈：采用五十铃5T柴油动力，符合国六排放 ，燃油经济性与可靠性经过长期市场验证。
〖壹〗 、没有颗粒捕捉器的国6b车包括凯美瑞、RAV4荣放 、C-HR 、凌派锐混动、CR-V锐混动 、雅阁锐混动 、马自达昂克赛拉、CX-30 、CX-5以及比亚迪的秦PLUSDM-i和宋PLUS DM-i等车型。这些车型得益于先进的发动机技术和高效的排放控制系统 ，无需额外的颗粒捕捉器即可满足国六b标准 。
〖贰〗 、026年没有颗粒捕捉器的车型主要包括2025款及2026款帕萨特、2026款卡罗拉纯油版，但混动版需进一步验证 。 2025款及2026款帕萨特帕萨特系列车型在2025款及2026款中全系未安装颗粒捕捉器（GPF）。其通过发动机技术优化实现排放合规 ，例如搭载米勒循环5T发动机和第三代EA888 0T发动机 。
〖叁〗、马自达CX-50行也5L畅行版优惠后起售价约18万元 。搭载5L自然吸气发动机 ，延续创驰蓝天技术路线，通过优化进气效率与燃烧控制降低颗粒物排放。配置层面提供全速域自适应巡航 、360度全景影像等实用功能，适合注重驾驶质感与配置丰富度的用户 。
〖壹〗 、国六a排放标准的车型包括但不限于以下这些：大众系列：途观L 。日产系列：奇骏 ，轩逸。荣威系列：荣威rx系列 。凯迪拉克：凯迪拉克xt 。丰田系列：卡罗拉 ，雷凌，凯美瑞 ，雷凌双擎 ，皇冠，汉兰达 ，柯斯达。长安系列：新一代逸动 。大众其他车型：帕萨特 ，新朗逸 。马自达：昂克赛拉。
〖贰〗、马自达CX-5作为一款在市场上销售的车型，其排放标准需符合国家的相关规定。根据公开信息 ，马自达CX-5近来符合国六a排放标准 。国六a与国六b的区别：排放限值：国六b标准在国六a的基础上 ，对一氧化碳 、非甲烷总烃 、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放限值都有更严格的要求 。
〖叁〗、国六a车型推荐：！-- 大众帕萨特！--： 作为一款中型轿车，大众帕萨特搭载了0T发动机 ，其最大功率高达220马力！-- ，展现出强劲的动力性能。
〖肆〗 、--途观L 、奇骏、荣威rx 、凯迪拉克xt 、汉兰达、凯美瑞 、全新帕萨特和新朗逸等，它们都达到了国家第六阶段的严格排放要求 。豪华品牌：！--奔驰的A级 、C级、E级、GLA 、GLC系列，以及宝马的5系列以及XX3系列 ，这些车型也都符合国六标准 。
〖伍〗 、奥迪A4L35TFSI手自一体进取型、宝马X1sDrive18Li尊享型等。
商用车领域核心车型1）乘龙牵引车 ，搭载玉柴K08国六发动机，2018年完成整车排放测试 ，是国内较早满足国六b标准的重型牵引车 。2）一汽解放J7重卡 ，适配锡柴CA6DN2B66E68发动机（660马力），通过高原标定试验优化高海拔动力表现 。
025年国六柴油车主要涵盖商用车（重卡 、客车）与部分乘用车 ，核心发动机品牌有玉柴 、潍柴、锡柴等 ，车型分布在商用车全场景及少量高端乘用领域。
东风天龙重型卡车：这是一款重型载货汽车，最大设计总质量超过12000kg ，装用压燃式发动机 ，符合国六b排放标准 。M1类（总质量超过3500kg）+压燃式发动机：奔驰V级豪华MPV：这是一款高端豪华MPV，最大设计总质量超过3500kg ，装用压燃式发动机 ，符合国六b排放标准 。
江淮柴油车型中，适合拉货的推荐江淮T江淮恺达X5柴油版 、江淮星瑞加长版柴油国六，具体选取需结合运输需求 、场景及预算综合考量。江淮T6是皮卡车型 ，适合重载及复杂路况运输 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~