进口大众夏朗2014款1.8T,6速dsg变速箱热车有摩擦声,低速行驶时有类似哧...

〖壹〗 、变速箱出现异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视 。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的
。

〖贰〗
、案例三：烧机油和转向异响 我的夏朗车市2012年3月份购买的 ，行驶了4年，才跑了4万多公里
，2016年春节期间开始烧机油，去4S店补充了将近2L的机油 ，跑了不到1000公里
，又出现烧机油现象。

〖叁〗、多数竞品采用自然吸气发动机，动力输出线性但缺乏爆发力 。夏朗凭借涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合 ，在加速性能和驾驶流畅感上占据优势
。例如
，其百公里加速时间显著短于竞品，且6挡双离合变速箱在低速蠕行时更显从容。

夏朗车变速箱使用禁忌

〖壹〗 、然而 ，值得注意的是
，DSG变速箱没有液力变矩器，因此在交通堵塞时 ，频繁使用DD2或D3档位可能会增加故障风险 。因此
，我们强烈建议，在遇到交通拥堵时 ，尽量避免长时间停留在这些档位。

〖贰〗
、变速箱问题 夏朗的变速箱在低速行驶时经常发出异响，有些车主在更换总成后问题反而更加严重
。此外
，双离合变速箱在换挡时存在顿挫感，特别是在堵车时 ，1挡升2挡需要较高的转速。 轮胎问题 原厂马牌轮胎在行驶1000-4000公里后就可能出现鼓包凹陷的情况
，这可能是轮胎质量或悬挂调校的问题 。

〖叁〗、案例一：变速箱异响 车辆在行驶至14900KM时4S店确认波箱漏油，索赔更换变速箱总成 ，更换变速箱后
，出现车辆在行驶中降速到15KM左右时速时变速箱出现类似“嗡嗡 ”声的异响
。在厂家同意后再次更换变速箱，不但问题没有解决 ，反而更加恶化。最后厂家的回复说异响是正常状况 。车主不接受提出上诉
。

〖肆〗 、通病：部分车主反馈双离合变速箱低速偶发顿挫
，电子设备小故障（如传感器报警）。保养成本：小保养约800-1000元（4S店），配件费用高于国产MPV 。 竞品对比对比奥德赛：夏朗底盘更扎实（后多连杆悬架） ，但空间灵活性不如奥德赛的魔术座椅
。对比GL8：商务属性较弱
，费用更低，适合家用场景。

〖伍〗、变速箱出现异响 ，很多情况下，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

大众夏朗是双离合吗

大众夏朗8T小排量版预计售价26万元起 ，将于今年年底上市
，搭载EA888发动机与6挡双离合变速箱，主攻同级MPV市场。上市背景与市场策略全新夏朗于今年2月在中国上市 ，初期仅提供0T排量车型 。为增强在同级MPV市场的竞争力
，大众中国计划引入8T版本，以降低消费税和入门门槛 ，吸引更多消费者。

传动方面两款发动机均匹配6速DSG双离合手自一体变速箱
。新的动力系统组合使新车燃油经济性大幅提升
，4TSI车型的百公里综合油耗仅为1升，0TSI车型的综合油耗由原来的7升降低至9升。

动力表现良好：搭载了8TSI发动机 ，最大功率为160马力，最大扭矩为250牛·米
，与之匹配的是6速DSG双离合变速箱，这样的动力配置不仅满足了日常驾驶的需求 ，同时也提供了良好的燃油经济性 。

19款夏朗2.0t测评

〖壹〗
、款夏朗0T是一款动力充沛、空间实用且注重安全品质的德系进口MPV
，适合家庭使用，但外观设计和座椅材质存在一定争议
。动力与操控表现突出19款夏朗0T搭载0T L4发动机 ，最大功率220马力
，峰值扭矩350牛·米，匹配6挡双离合变速箱 ，工信部综合油耗9L/100km。

〖贰〗 、大众夏朗还是值得称赞
，说到动力性能毋庸置疑，夏朗动力和操控最牛的MPV ，0T的原车200匹马力
，还有就是350牛/米扭矩，这对于大部分车主来说 ，已经非常足够用了 。当然这款车型优越之处还有其他，特别应该注意此款车型空间方面
，空间方面优势绝对是亮点，整体上这款车型空间宽敞程度 ，是相当不错
。

〖叁〗
、近来2019款大众夏朗搭载了一台0T发动机
，配合6速双离合变速器，最大功率162千瓦 ，峰值扭矩350牛·米。工信部油耗百公里9L 。奥迪A4L 新车采用了较多的笔直线条
，整体造型颇为硬朗，再加上锐利的前大灯与标志性的六边形前进气格栅 ，头灯造型圆润了一些
，前包围下部增加了“獠牙
”装饰，视觉冲击力很强
。

〖肆〗、保养记录方面 ，全程在4S店保养 、记录完整的车辆
，比没有保养记录的车辆费用高5000元到1万元。

夏朗起步咔咔响最简单三个步骤

夏朗起步咔咔响可能由多种原因引起，以下是一些相对简单的排查步骤：检查变速箱油 查看油位：打开发动机舱 ，找到变速箱油尺 。拔出油尺后，擦拭干净再插入
，然后拔出查看油位是否在正常范围内
。如果油位过低，可能会导致起步时出现异常响声。不同车型的变速箱油位标准有所不同 ，一般在油尺上会有标记 。

夏朗侧滑门开一半最简单的解决方法是尝试手动操作。具体步骤如下：首先确认状态：确保电动门系统没有因碰撞等外力因素造成损坏
。这是进行后续操作的前提
，以避免因系统损坏而导致的进一步故障。手动操作：在确认系统无损后，尝试手动将电动门完全打开 。这一步骤旨在通过手动力量 ，使电动门恢复到正常开启状态
。

夏朗随动大灯切线调整可按以下三个核心步骤操作
，需注意精准度和安全规范前期准备与场地设置 工具与车辆准备：准备十字螺丝刀
、卷尺，将车辆停在平坦无倾斜的地面（如空旷停车场） ，确保车身水平；关闭发动机
，仅开启近光灯（随动大灯需通电但不启动）。